本文希望從了解舊歷史資料當中，在中共佔據廣州72周年之際，進行反思中共在1949年接管廣州初期的新聞出版業。中共官方出版佔據廣州初期歷史，其中甚少提及整頓新聞出版業的歷史，有必要對這段歷史作梳理整合。由於時間和篇幅原因，難免出現錯漏，希望大家多指正。
歷史背景
中共《新華日報》1942年8月29日社論曾寫道「這說明英美在戰時也還是尊重人民的言論出版等民主自由的。英美兩大民主國家采取這些重大措置，正說明英美兩國是尊重和重視其他黨派，和他們所代表的意見和力量的。這種民主團結的精神，是值得贊揚和提倡效法的。這是英美的民主精神，也是我國亟應提倡和效法的。」中共《解放日報》1943年9月1日社論曾寫道「法西斯的新聞「理論家」居然公開無恥地鼓吹「一個黨、一個領袖、一個報紙。一個軍隊」的主張。它們對於「異己」的進步報紙，采取各色各樣的限制、吞並和消滅的辦法，如檢查稿件、任意刪削，威脅讀者、阻礙推銷，派遣特務打入報館、逐漸攘奪管理權，最後則強迫收買，勒令封閉。」但現實上中共掌權後，有確實人做到尊重人民的言論出版等民主自由嗎？
1949年10月1日在北京舉行開國大典，毛澤東宣布中華人民共和國成立。1949年10月14日，廣州被中共正式佔領接管。1949年10月21日，廣州軍管會成立。以廣州軍管會名義頒布《關於報章雜誌通訊社登記暫行辦法》，正式接管和整頓新聞出版業。這項接管工作於。1949年12月下旬完成。（廣州報業(1827~1990)P187 ）
突擊搜查全市書報攤和書店
穗共在中共建政後，多次在廣州突擊檢查全市書報攤和書店。中共廣州軍管會文敎接管委員會在1949年11月19日下午並在第八甫各書店檢獲大量黃色書籍。（澳門華僑報,1949.12.14）中共廣州軍管會文敎接管委員會在1949年12月13日上午大規模出動掃蕩市區各書店色情書籍。當局宣稱：為確立革命秩序，此種含有毒素之書本，應澈底肅淸。各書店刻已遵令塡悔過書並保証在本月底前掃數收回，同時保証不再發行。是日上午被搜去之淫書為：『銷魂洞房春』等等，總計共有十五大籮，該項刊物將定期當衆焚燬。（澳門華僑報,1949.12.14）廣州市新聞出版處會同公安局組織人員，在1951年8月19 日突擊檢查全市書報攤和書店，查處黃色書刊十多萬冊。（廣州發展紀事 P301）
整頓報刊和通訊社
中共解放軍在1949年10月14日正式進入廣州市區之後，廣州報紙有建國、越華、大光、商報四家繼續出版。建國及越華報仍然維持原有組織照常出版。商報及大光報則改由員工合用委員會負責刊出版。四報除大新時代之來臨。市聞篇幅甚少，國際消息亦然。四報均且顯之地位，刊載中共華南局所發表的告廣東人民書，呼籲團結一致，以勤勞精神建設新廣東，廣州市各報於中共解放軍進城後迄未停頓，俱由員工維持會主持。僅《中央日報》一家負責人在中共接管廣州之前逃走，而於1949年10月13日自動停刊，並已為共軍技工人員進行接收，籌備改組出版。（澳門華僑報,1949.10.17 廣州報業(1827~1990)P151 ）
大光報在1949年10月23日停刊，同日正式用大光報器材出版南方日報，該報原定廿二出版，因敵備不及乃改期，又大光報器材於1949年10月22日下午二時為軍管會文敎接管委員會派向明接管，並召員工談話。在接管時，兵守門外禁出入。（澳門華僑報,1949.10.24）
廣州的軍管會，1949年11月3 日勸令報販和書店，不可售賣在香港出版的反動報紙和雜誌。不過這個軍管會雖然向報販和書店發出勸令，但尚未實行禁止香港報紙運人廣州，但已要求在廣州流通的一切報紙，要向文敎統制委員會登記。（澳門華僑報,1949.11.4）
『粤商』『星報』『勞工新聞報』等三間報社，1949年12月19日起停止出紙，此係遵照軍管會文敎處命令，此項命令，昨日下午三時由專人送抵各報當局，限文到日停刊，據彼等解釋過去國民黨時代，上列三報言論反動，廣州解放後，特予兩個月時間俾作澈底獲得時機改造向人民靠攏，惟各報均置若罔聞，表示不好，故予停刊之處分，至於各報職工之遣散問題，自行由勞資雙方協議，分發遣散費。最少半個月最多不能超過三個月，現時各報紛紛召開緊急會議，商討此項問題之解决，此次被停刊之三間報，所有全部器材尚保存，惟缺之現金，一般員工遣散，頗成問題，將沽售機器作遣散費。又軍管會當局幷宣稱：下列各通訊社不准登記成立：『大中』，『南方』，『華僑』，『中南』，『報導』，『新民』，『勵志』，『中華』，『華南人民』，『穗南』，『長光』『時事』等。（澳門華僑報,1949.12.20）
廣州市軍事管制委員會1950年5月10日發出通告稱：本會為貫澈人民民主專政，剝奪反動份子的言論機關，保證人民的言論自由起見，已命令該報原負責人所主持之國華報於即日起停刊，現限該報原負責人於本通告發佈日起一星期內囘穗，或委託全權負責人處理該報全體員工生活及善後事宜，不得違誤。（澳門華僑報,1950.5.11）
廣州巿軍事管制委員會1950年8月1日下令現象報即日停刊，同時淸査現象報負責人在該報資財，予以代管。（澳門華僑報,1950.8.3）
中共華南分局機關報《南方日報》在1949年10月23日創刊。 中共廣州市委機關報《廣州日報》在1952年10月創刊。(廣州發展紀事 P448) 中共廣東省委機關報《羊城晚報》在1957年10月1 日創刊。(廣州發展紀事 P451)
中共廣州市委在1959年6月12日決定整頓報刊，除《廣州日報》等中共背景報刊之外，其他一律停刊。（廣州發展紀事 P452）
整頓書局
中共廣州軍管會文敎接管委員會，查得民路新懷遠印務所為中國國民黨所有，又國民黨中央黨部開設于漢民路之文化服務社，及獨力出版社等，於1949年11月2日派員接收。又漢民北路正中書局，經文敎接管委員會接收，並於1949年11月2日改為新華書店。（澳門華僑報,1949.11.3）
中共廣州軍管會文敎接管委員會在1949年11月19日下午三時，搜查光復路大發書局，情形嚴重，據守衛者稱，大發書局藏有大批國民黨書籍，中共接管廣州前為大量印刷反動及黃色書籍，書局主人於中共接管廣州後，曾以中共人員出現參加鮑鵬工作團被拘釋出。（澳門華僑報,1949.11.20）
中共廣州軍管會文敎接管委員會在1950年3月25日，中共認為漢民北路世界書局為官僚資本創辦，在中共接管廣州後更改資本來源，欺騙政府偽裝進步，特將其查封沒收，已由漢民分局派解放軍監視管理。（澳門華僑報,1950.3.26）
中華書局在1949年後撤出廣州，原書局地址在1954年始由新華書店作為廣州兒童書店使用。到2004年由中華書局收回業權，2009年完成翻新，成為聯合書店重新營業。2010年8月，被定為越秀區文物保護單位。（聯合出版公司官方網站：廣州「聯合書店」正式開業(2009年10月23日)）
著令停止發售書刊
《新知識辭典》: 廣東省政府文敎廳在1950年3月接廣州軍管會轉發中央人民政府出版總署指示，並附發審查上海北新書局出版的《新知識辭典》一書的結果，中共當局認為這書內容有許多地方歪曲事實，同時反對中共一套人民民主，查該辭典係在『七七』以前出版，雖前後訂正七版（解放後曾訂正過二次），但錯誤仍是很多，尤以訂正七版的『補編』錯誤更多。廣東省政府文敎廳文管處接得此項指示後，當即於日前派員前往各書店檢查，發現永漢北路新南書店等尚有代售該辭典，當即著令停止發售，將存書繳案，並遵照出版總署指示的處理辦法處理。（澳門華僑報,1950.3.20）
中共打壓廣州新聞出版和教育自由其後果
由於中共打壓廣州新聞出版和教育自由，廣州大量親國民黨背景學校、報刊雜誌、書局被接收或查封。因而廣州公敎文化人失業情形嚴重，中共背景的三聯書店在1950年2月招考業務及會計員多人，報名者竟逾千人。廣州市敎育局且有數百人自寫自傳，請求分派工作，以致廣州市敎育局無法處理，迫得登報通知，如在目前未得敎局通知派負工作，卽屬無法安置，不必往敎局公告處勞神等候。廣州二十世紀五十年代初失業狂潮，可見一斑。（澳門華僑報,1950.2.24）
新華書店旗幟下之各出版社翻譯了大批蘇聯書籍，在大量運到廣州銷售。規定全廣州市中小學敎職員均須購閱，每本售二三萬元不等，廣州市敎育局將購書費扣起轉發市小敎職員，指定研讀的目的用以改造思想。（澳門華僑報,1950.3.23）
參考資料: 廣州發展紀事,廣州報業(1827~1990),澳門華僑報歷史資料庫,聯合出版公司官方網站,葉劍英在廣州
廣州交通發展一日千里，廣州地鐵現時是大中華地區僅次於北京、上海的第三大城市軌道交通系統，與此同時也是世界第三大城市軌道交通系統。本文就回顧廣州地鐵一號線通車過程歷程。
時任廣東省省長陳鬱在1958年最早提出籌建廣州地鐵的設想。廣州市政府在1965年初成立地下電車工程建設指揮部，當時是結合戰備工程建設，出於保密需要，同時根據「地下」二字共有9道筆畫緣故，該工程曾被秘密定名為「九號工程」。在1966年竣工之後的「九號工程」，斷面只有3米寬、2.85米高，而且隧道處處岩石裸露，處處布滿坑木支架，根本就無法運行地鐵，最終只能作為一個巨大的防空洞來使用。
在1979年7月成立地鐵籌建處。並在1979年初步確定線網規劃雛形。地鐵籌建處在1984年正式劃歸廣州市建設委員會管理，著手進行地鐵建設前的各項准備工作。廣州市城鄕建設委員會主任戴治國早在1988年3月15日表示，廣州地鐵將是一個跨越世紀建設的工程。這是因為它建設難度大，而造價又高。所以廣州建地鐵打算多方籌集資金，除了包括市政府財政撥款外，準備向國內各單位集資，尤其要引進外資，並歡迎國外的企業家來穗投資建設，經營地鐵。廣州地鐵網規劃的方案已公佈，可供國內外人士討論，以便集思廣益。他歡迎修建地鐵早，設計和經營都有好經驗的香港地鐵同行提建議。就在廣州市和法國里昂市在1988年12月，合作完成《廣州市地下鐵可行性研究－示例報告》。1991年先後有瑞士、日本、加拿大、香港、新加坡、德國、美國、英國、法國、蘇聯、意大利、奧地利、韓國等十三個國家和地區的客商提供建議書。
直至1992年3月10日，廣州巿地下鐵道籌建處主任金鋒在廣州巿九屆人大常委會會議上匯報說，已完成的地鐵籌建工作包括立項報批工作，在法國專家研究的基礎上確定了廣州地鐵近期路網，對外商的資格預審，並對重點對象開展詢價的技術商務談判等。黃沙試驗段在1992年10月動工。廣州市地上鐵道總公司在1992年成立，在2015年6月改名廣州地鐵集團有限公司，是廣州市人民政府全資國有企業。廣州地鐵設計研究院有限公司在1993年成立，是廣州地下鐵道設計研究機構。葡萄牙的聖靈銀行（Banco Espirito Santo-Oriente）曾以兩百萬美元貸款方式參加廣州地鐵工程。葡國聖靈銀行向廣州地鐵擔供貸款的簽字儀式，於1996年12月30日舉行。
廣州地鐵一號線在興建過程當中，最大的爭議的是拆遷中山路騎樓。據廣州市房地產管理局副局長劉鐵洵在1992年9月透露，當時廣州市城市規劃部門正在制訂老城區攺造整體規劃。廣州市在近期內將點線結合，實施老城區包括中山路地鐵一帶的改造，其中沿即將興建的廣州地鐵主幹線十四個車站四周都將建成大型綜合性的商貿中心。
因中山路沿線建造地鐵一號線，中山四、五、六路騎樓街被大肆清拆和破壞。當中被拆除的老字號包括：艷芳照相館、惠如樓、致美齋（唯一回遷，鋪面大幅縮水）、大學鞋店、新陶芳大酒家、滄洲臘味店、妙奇香、一樂也理髮店、華北飯店、菜根香、北園、東江飯店、利南樓、新華戲院、新星戲院、鶴鳴鞋店、孔旺記、雞林（食檔）、精益眼鏡店、永華家俱商場、劉富興飯店、亨得利鐘錶等。達明里(位於市政府之南，中山五路之北)、安懷里(位於市政府之南、公園路南則) ，因中山路沿線建造地鐵一號線而消失。現在這個位置是地鐵一、二號線的出入口。一號線工程和沿線物業的總拆遷面積達一百一十萬平方米，搬遷居民和單位約兩萬戶，涉及居民約十萬人。雖然興建地鐵帶來交通便利，但是同時帶走許多值得紀念文物和街巷，是非常令人感到惋惜的。
廣州地鐵運營有限公司在1996年7月1日成立。廣州地鐵一號線線網首段路線——1號線黃沙至西塱段於1997年6月28日正式開通，自此廣州成為了中國國內第四個擁有地鐵的城市，也是中國國內第一個擁有地鐵的副省級城市和地級市。不過廣州地鐵一號線到1998年12月28日才全線按期建成。1999年農曆新年期間全線向市民開放觀光。此後經過半年的列車及設備調試，1999年6月28日全線開通運營。
參考資料:《廣州百科全書》(第二版)、《廣州市地名志》、《廣州交通發展簡史》、澳門華僑報歷史資料庫、香港《華僑日報》, 1991-07-18、和訊網、新浪網
圖片說明:
左上:1994年，官兵正在芳村地鐵車輛段建設工地義務勞動，廣州年鑑1995。
左下:1994年，西門口地鐵站施工現場，廣州年鑑1995。
中:1995年，芳村站、芳村坑口、黃沙長壽路段、廣鋼站歷史照片，廣州年鑑1996。
右上:1999年6月28日，圖為林樹森市長為地鐵通車剪彩，廣州年鑑2000。
右下:1號綫A1型列車駛出坑口站，維基百科共享資料。
廣州市第四十八中學建校於1964年，位於水均崗東南方，嚴謹、勤奮、求實、進取為其校訓。2002年在學校西面興建新校舍，東面原校舍清拆為操場。2002年與廣州市第48中學合併，統一冠名為「廣州市育才中學」，分東、西兩個校區。
背景圖為Google Earth珍貴廣州2000年11月衛星圖，可見廣州市第四十八中學未興建新校舍時的景觀。圖左為本編珍藏珍貴印有廣州市第四十八中學的原稿紙和單行簿。圖右為本編在2010年8月拍攝的廣州市育才中學東校區校門。
在微博上也找到極其罕有相關校歌資料。廣州市第四十八中學校歌歌詞：我們滿懷憧憬和希望，走進敞亮的課堂，“嚴謹勤奮，求實進取”四十八中校訓記心上，啦〜啦〜啦啦啦〜啦〜啦〜啦啦啦〜今天學習為什麼，為了明天展翅飛〜翔，啦〜啦〜啦啦啦〜為了明天展翅飛〜翔。
原刊澳門脈搏週報
圖: 廣州市地方志編纂委員會辦公室編、廣東人民出版社在1993年出版的《廣州之最》頁尾
廣州天河賽馬場屬於廣州賽馬娛樂總公司，位於廣州市天河區黃埔大道西668號，是廣州市政府領導下國有企業。本文參考廣州市政府網站、舊書籍和穗港澳舊報紙等歷史文獻，淺談廣州天河賽馬場的史話。
中國政府在二十世紀八十年代末，就開始醞釀恢複賽馬比賽。一位廣州賽馬會負責人介紹當時有人提出是否可以讓廣州試著辦起賽馬運動，籌集福利資金。是由廣州前任市長黎子流一手促辦而成的廣州天河賽馬場在1992年5月奠基，1993年基本建成。
於1993年1月28日和2月20日，舉行兩次公益性賽馬賽事。兩次公益性賽馬賽事收入一百萬人民幣，分別捐贈給廣州老年基金會和貧困山區教育事業。時任國家體育總局副局長袁偉民視察這裡時明確表示﹐認為廣州應成為全國賽馬基地。可見中國政府部門對廣州賽馬活動的重視。不過為了避免受到中央政府過分關注﹐所以廣州賽馬會一向採取低調方式﹐也沒有大張旗鼓地搞各種比賽和宣傳，所以除了廣州本地市民之外﹐絕大部分的外地人都不知道廣州設有賽馬場。
參考廣州市地方志編纂委員會辦公室編、廣東人民出版社出版的《廣州之最》所記載﹐這個廣州天河賽馬場由於擁有四萬多座位及先進設施﹐是當時中國最早和最大的現代化賽馬場，而且是亞洲第二大賽馬場。
1998年長江特大洪水期間，廣州賽馬會向中華慈善總會捐款1000萬。不過廣州天河賽馬場是否繼續舉辦，都受中國國家禁賭政策影響。中央政府、廣東省政府、廣州市政府在1996年以後，就多次下文強調廣州市賽馬會要停止博彩性賽馬。中央政府在1999年底下達了一份文件要求廣東省政府命令賽馬會暫停營業﹐而除了廣州賽馬會外﹐東莞､深圳兩地的賽馬活動也被暫停。廣州賽馬會是在1999年12月12日進行最後一場賽馬後，在12月14日卻突然宣佈停賽停業。
廣州賽馬會暫停營業賽馬後，其領導層相繼被當局拘留和判罪。2000年8月29日召開的廣州市十一屆人大十九次常委會上﹐原廣州市人大代表､ 廣州賽馬場副總經理王燕萍因涉嫌貪污﹐廣州市人大常委會主任會議批覆廣州市檢察院的報告同意拘留﹐並提請常委會審議確認。廣州賽馬會副主席、秘書長，廣州賽馬娛樂總公司總經理、黨委書記、董事長黃啟桓挪用公款、受賄一案，在2001年2月23日於廣州市中級人民法院開庭公審，被控以接受香港人梁×駒、梁×榮的賄賂，及指使他人挪用公款200萬元人民幣。當年《羊城晚報》指出賽馬總公司還在廣東境內先後設立了103個場外投注站，對社會造成一定的負面影響。廣州市中級人民法院在2001年5月11日對黃啟桓經濟犯罪案作一審判決：以受賄罪判處黃啟桓有期徒刑13年，同時處沒收財產5萬元；以挪用公款罪判處其有期徒刑7年；其判決兩罪並罰，決定執行有期徒刑19年，同時處沒收財產5萬元，其受賄所得予以追繳，上繳國庫。
廣州賽馬會暫停賽馬活動之後﹐其廣州天河賽馬場原址則改為用作其他用途。需要留意的是廣州天河賽馬場原址雖然改為用作其他用途﹐但廣州賽馬會直到至今沒有解散﹐一直等待重開賽馬時機。廣州賽馬會調整經營策略，利用原賽馬場空置場地逐步轉營之後，整個馬場商圈內共有服務業經營單位超過40家，經營面積近23萬平方米，從業人員近5000人。逐漸形成餐飲業、康體娛樂業、汽車城三大經營板塊。
廣州政府為利用閑置場地﹐盤活國有資產﹐在2003年8月5日決定將賽馬場廿一萬平方米的場地對外出租﹐開辦大型汽車交易市場。經過投標之後﹐廣州民營企業三鷹有限公司成為該項目開發商。不過廣州賽馬娛樂總公司十年後向汽車城所有經營者發放《關於汽車城租賃合同屆滿不續簽合同的通知》，在2013年12月31日屆滿之後，公司將不再與各經營者們續簽合同，並將在2014年的4月1日對汽車城進行封場，停止供水和供電。
這是一本由建燁珍藏的中共廣州市黃埔區第一次代表大會的紀念冊，其實內頁是一本筆記本。以紀念在1979年 12月26~29日召開的中共廣州市黃埔區第一次代表大會。當時出席代表有 237人。大會聽取 並審議區委（臨委）書記馬虹作題為《以四化建設為中心，為把黃埔建設成為廣州市的 一個現代化新市區而努力奮鬥》的報告。大會要求：繼續高舉馬列主義、毛澤東思想的 偉大旗幟，堅決貫徹中共十一屆三中全會的路線、方針、政策，堅決貫徹中共十一屆四 中全會精神，堅持四項基本原則，加強團結，努力完成大會確定的各項任務。大會選舉產生中共黃埔區第一屆委員會委員21人，候補委員 3人。大會選舉產生中共黃埔區委紀律檢查委員會委員9人。值得注意的是，這是廣州市黃埔區第三次建區後進行的中共廣州市黃埔區第一次黨代表會議。
參考黃埔區沿革。黃埔地區在中共建國前屬番禺縣管轄，在1951年劃入廣州市，1953年1月第一次建立區級建制，轄2鎮16鄉和45個自然村。在1956年6月25日並入廣州市郊區，黃埔區第一次被撤銷。於1960年7月第二次建立區級建制。1962年8月23日並入郊區，黃埔區第二次被撤銷。
經廣州市革命委員會批准，在1973年11月13日成立廣州市黃埔區革命委員會，韓潔石任革委會主任，馬虹等七人任副主任，革委會實行一元化領導，統管黨政工作。這是黃埔區第三次建立區級建制。中共廣州市委在1974年2月5日決定，撤銷黃埔區籌備領導小組，成立中共廣州市黃埔區臨時委員會（簡稱臨委）；任命韓潔石為臨委書記，王錫民、馬虹為副書記。1977年3月，管轄黃埔人民公社、南崗人民公社，長洲鎮、黃埔街、紅山街。1980年7月，召開第一次人民代表大會，成立廣州市黃埔區第一屆人民代表大會常務委員會和廣州市黃埔區第一屆人民政府。新黃埔區在2015年9月1日掛牌，原黃埔區與蘿崗區行政區域合併成立新的黃埔區。
參考資料：廣州文史網、黃埔區志、黃埔區政府網
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廣州購書中心在1994年9月5日成立公司，在1994年11月23日正式投入啟用，隸屬廣州市新華書店集團公司。澳門《華僑報》在1994年11月25日作圖片新聞的報道。在1995年初，被評選為一九九四年廣州地區十大新聞之一。這項評選活動由廣州市新聞工作者協會與廣州市新聞學會聯合舉辦的，共有四萬多人參加了投票。自2004年11月13日起開通廣州購書中心網上書店。
廣州購書中心建築面積兩萬三千多平方米，可同時陳列國內外最新出版圖書、音像製品、文化用品十萬多種。其營業面積是當時廣州市內所有的三十多家新華書店營業面積的三倍。現時廣州購書中心旗下有三個分店，分別是黃埔分店和肇慶端州時代廣場分店，以及位於天津市的天津天河城分店。2013年12月1日，經營9年多的深圳購書中心正式關門停業，其倒閉再次引發了公眾對實體書店命運的關注。現時廣州購書中心每年都參與南國書香節暨羊城書展等活動。
廣州購書中心投入啟用26年來，曾經舉辦過許多活動。在該中心啟用之日即1994年11月23日，同時舉行的第二屆羊城書市。廣州在1991年度舉辦過第一屆羊城書市，當時氣氛異常活躍，先後有六十萬的人次進場選購圖書，成交額達一千二百多萬元。
廣東文學節辦公室在1994年12月24日於廣州天河的購書中心為三十部長篇作品舉行首發式。國際象棋世界冠軍卡爾波夫在1998年5月20日抵達廣州進行訪問。卡爾波夫與廣州靑少年棋手進行一對多人的車輪賽，幷在廣州購書中心為其著作《國際象棋入門》進行簽名售書活動。《還是鐘南山》新書首發式與廣州市第111場疫情防控複工複產新聞發布會，在2020年5月23日上午於廣州購書中心舉辦。
位於廣州購書中心的三聯書店在2010年7月底由於經營困難而正式宣佈關門停業。廣州購書中心各層在2014年9月9日起陸續清場，準備裝修。於2014年9月28日晚上8時，在廣州購書中心正門舉行一個特別閉館紀念儀式，全面圍蔽裝修。廣州購書中心在2015年2月17日重新開張。在2019冠状病毒病疫情影響下曾經一度暫停開放，在2020年3月30日重新開放。
廣州購書中心正式投入啟用廿多年來，有不同港澳人士到廣州購書中心參觀。其中有澳門學聯主辦「生活何只是讀書」大學生活探訪團一行33人在1994年12月22日至25日在廣州活動，活動其中到過廣州購書中心。香港創知中學中五級選修中國歷史科同學22 名學生及 3 名隨團老師在2019年12月20日在廣州參與廣州一天歷史文化考察團活動，活動其中到過廣州購書中心。
圖片說明：圖左一和圖右，廣州購書中心在1994年11月23日正式投入啟用照片，澳門《華僑報》圖。
圖左二，廣州購書中心在二十世紀九十年代購書紀念章，建燁珍藏。
參考資料: 廣州購書中心官方網站、《廣州日報》、《信息時報》、澳門《華僑報》歷史資料庫、南方都市報、21CN、新華網、香港創知中學
